解决能源危机的好办法

　　研制“生物质粉末燃料内燃机”是告别能源危机的好办法

　　我们能感觉到的能源危机是石油危机和电力危机，石油危机体现在汽油和柴油价格的暴涨，石油危机产生的原因是，现在内燃机的燃料都是用石油制造的，内燃机是陆地和水上运输工具的主要动力机，支持人类生存的动力机需要用大量的石油，石油危机将随世界经济的发展进一步增加；电力危机的原因是电厂建设不能满足电力消费的增长。但是，世界上并不缺生物质能源，植物能把10﹪以上的太阳能变为生物质，全世界植物能提供的生物质燃料绝不会低于现在的煤和石油的世界产量，使生物质燃料能够最廉价最方便的做内燃机的燃料，是解决能源危机的唯一好办法。

　　高科技的发展使生物质纤维素能够转换成生物柴油和乙醇，生物柴油和乙醇可以用在燃油内燃机中代替石油燃料，用生物柴油和乙醇代替石油是现在世界各国解决未来石油危机采取的唯一办法，但是，这是一个非常曲折、复杂、耗资巨大、目标长远的办法。生物柴油和乙醇的加工要经过复杂工艺，而且生物质的利用率低，合成生物柴油和乙醇后剩余的生物质废料很难处理。现在很多国家和企业都投入巨额资金去生产生物质纤维素柴油和乙醇，但由于生物柴油和乙醇的价格比常规燃油高，热效率低，需要掺和到石油燃料中才能使用，因此，生物柴油和乙醇代替石油燃料的办法很难推广，对缓解石油危机的作用很小。

　　制造一种直接燃烧生物质的内燃机，用生物质的原生态来代替石油做内燃机的燃料，这才是一个最简单、最方便、最廉价、最有利于世界经济发展、最能造福世界各国人民的解决能源危机的好办法。

　　学工的人都知道，煤尘的浓度高了会着火爆炸，棉纺厂的干棉尘多了会发生爆炸，因此，不用那么细的生物质粉末也可以在内燃机中爆炸燃烧，生物质粉是世界上最廉洁的燃料，在农村或林区，一斤生物质粉的价格也就2角钱，不到普通柴油的十分之一，为什么不去生产能够燃烧生物质粉的内燃机而要去生产价格昂贵而又不那么好用的生物质柴油和酒精呢？

　　崇尚科学的美国也试验了，在上世纪初石油危机中，美国出巨资研制“火车煤水浆内燃机车”，是用普通柴油内燃机车改装的，试验中发现，用不是很细的煤粉制成的煤水浆在内燃机中燃烧稳定，能够代替柴油做内燃机的燃料（由于生物质粉有很大的吸水性，不能制成燃料水浆，制做燃料水浆只能用煤粉），但是，用昂贵金钢石制作的煤水浆燃料高速喷射器只能用几十小时，用高耐磨合金钢制造的气缸与活塞之间的磨损只能用几百小时，金钢石、高耐磨合金钢都抵御不了高粉尘环境下的高温、高压、高速运动的内燃机零件的磨损，试验有没有成功。

　　中国人民现在想出了更好的办法，民间已有“生物质粉末燃料内燃机”专利设计，专利申请号201010274974.0。专利设计中的“生物质粉末燃料内燃机”是一种‘没有曲轴、没有气缸、没有活塞’的内燃机，用水做能量传递的介质，循环使用，把燃料在燃烧室内燃烧产生的高压燃气能量转变为水轮机的旋转机械能输出；生物质粉末燃料内燃机也‘没有燃料高速喷射器，没有产生冲击磨损的进排气阀’，采用气泵、粉末燃料泵、旋转燃烧室结构，使粉燃料柔性的进入燃烧室燃烧；生物质粉末燃料内燃机不用燃料水浆，用生物质干粉燃料和干煤粉，燃料的热效率比煤水浆高，而且运输、使用方便；生物质粉末燃料内燃机的结构简洁、制造容易、没有高精度复杂大型机械加工零件，没有高速冲击磨损零件，使用寿命长。单机功率：30——10000千瓦，体积与重量：与普通柴油内燃机相似。

　　“生物质粉末燃料内燃机”的专利设计为解决能源危机开辟了一条可能是未来的新路子，也展示了一个新能源领域的全新的产业链：“生物质粉燃料——生物质粉末燃料内燃机产业链”，这也是一个古老的产业，把生物质磨成粉，是老祖宗传给我们的最容易、最省钱的老办法，只是生物质粉有了新的用途。

　　新事物的产生不是那么容易，“生物质粉末燃料内燃机”的专利设计只是一个解决能源危机的新办法，这个‘异想天开’的专利设计能不能引起正在努力解决能源危机的人们的关注还有待于观察，开辟一个全新的内燃机产业需要有政府的关注、需要有相关的政府政策、需要巨额资金、需要一大批具有非凡的创新精神的人员做出非凡的贡献、需要相关企事业单位的参与、合作和支持。我期待着‘真正的生物质粉末燃料内燃机服务于社会’这一奇迹的出现。

　　不管现有的生物质粉末燃料内燃机的专利设计能不能成为产品，政府和有关部门都应该努力尽快设立‘用生物质粉为燃料的生物质燃料内燃机’的研究机构，只有‘用生物质粉为燃料的生物质粉燃料内燃机’才是解决能源危机最廉价、最有效、而且是指日可待的好办法，其它的途径都是耗资巨大、目标长远、可望而不可及的伤财之道。